Kia ProCeed: Πρώτη δοκιμή του νέου μοντέλου στην Ισπανία

Στη Βαρκελώνη της Ισπανίας πραγματοποιείται η παγκόσμια παρουσίαση του νέου Kia ProCeed.

Πρόκειται για ένα πεντάθυρο αυτοκίνητο με μοντέρνα σχεδίαση που φέρει στοιχεία από τα κουπέ.

Η στροφή των αυτοκινητοβιομηχανιών στα SUV/Crossover έχει αποδυναμώσει τις άλλες κατηγορίες αυτοκινήτων και τώρα γίνεται προσπάθεια να κατασκευαστούν νέα μοντέλα τα οποία αναδεικνύουν τις αρετές των μικρομεσαίων αυτοκινήτων, των κουπέ και των κάμπριο.

Η Kia, μετά το λανσάρισμα του πεντάθυρου Ceed, παρουσιάζει το ProCeed στην Ισπανία.

Η πρώτη εμφάνιση του αυτοκινήτου με την έντονη κλίση του πίσω τμήματος πραγματοποιήθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2018.

Το Kia ProCeed, σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη. Είναι ένα προϊόν των ευρωπαϊκών σχεδιαστικών, αναπτυξιακών και ερευνητικών ομάδων της Kia στη Φρανκφούρτη της Γερμανίας και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της μάρκας στη Ζίλινα, στη Σλοβακία. Κατασκευάζεται πάνω στη πλατφόρμα K2, που στηρίζονται και οι άλλες εκδόσεις του Ceed.

Το μήκος φθάνει τα 4.6 μ. είναι 5 χιλ. μεγαλύτερο από το Ceed Sportswagon. Ύψος 1.4 μ., η οροφή του είναι 43 χιλ. χαμηλότερη από αυτή του Sportswagon, ενώ η απόσταση από το έδαφος μειώνεται κατά 5 χιλ. στα 135 χιλ. Το μεταξόνιο 2.650 χιλ. παραμένει αμετάβλητο. Το νέο μοντέλο διατηρεί το ίδιο πλάτος 1.8 μ. με το πεντάθυρο hatchback Ceed, αλλά διαθέτει νέο μπροστινό προφυλακτήρα με διαφορετική σχεδίαση.

Στο εσωτερικό διατηρήθηκαν τα στοιχεία που γνωρίσαμε στη τελευταία γενιά του Ceed. Το σαλόνι χαρακτηρίζεται από τα υψηλής ποιότητας υλικά soft-touch, τη μεταλλική επένδυση σε ορισμένα σημεία και την οριζόντια διάταξη ταμπλό.

Το σύστημα πλοήγησης με οθόνη αφής 7 ιντσών, βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό. Τα χειριστήρια ήχου, θέρμανσης και εξαερισμού βρίσκονται κάτω. Το ταμπλό έχει ελαφρά κλίση προς τον οδηγό.

Το ProCeed προσφέρει περισσότερη χωρητικότητα για τις αποσκευές σε σύγκριση με ανταγωνιστικά μοντέλα. Η χωρητικότητα ανέρχεται στα 594 λίτρα, είναι 50% πιο ευρύχωρη από αυτή του πεντάθυρου hatchback Ceed. Το χαμηλό ύψος φόρτωσης διευκολύνει τη φόρτωση και την εκφόρτωση των αποσκευών.

Το ProCeed ‘GT-Line’ διατίθεται με τρεις κινητήρες.

Οι επιλογές βενζίνης περιλαμβάνουν τον κινητήρα 1.0 T-GDi (Turbocharged Gasoline Direct injection) της Kia, που παράγει ισχύ 120 ίππους και ροπή 17,6 χλγμ. Ο ισχυρότερος κινητήρας της σειράς GT-Line είναι η καινούργια μονάδα T-GDi Kappa 1.4, η οποία παράγει ισχύ 140 ίππων. Ο στροβιλοσυμπιεστής του κινητήρα διασφαλίζει ότι η ροπή 24,4 χλγμ. είναι διαθέσιμη σε μια ευρεία ζώνη στροφών 1.500-3.200 σ.α.λ..

Και οι δύο κινητήρες είναι εφοδιασμένοι με φίλτρο σωματιδίων για τη μείωση των εκπομπών. Το Kia ProCeed υπερβαίνει τις απαιτήσεις του προτύπου Euro 6d TEMP. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται στάνταρ με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ το T-GDi 1.4-λίτρων διατίθεται και με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Παράγεται και με τον καινούργιο κινητήρα ντίζελ Smartstream 1.6 CRDi (Common-Rail Direct injection) ισχύος 136 ίππων. Έχει βελτιωμένη αποδοτικότητα καυσίμου, καλές επιδόσεις και μειωμένες εκπομπές ρύπων.

Είναι ο καθαρότερος κινητήρας ντίζελ της εταιρείας μέχρι σήμερα.

Συνδυάζεται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο είτε επτατάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη. Παράγει 28, 4 χλγμ. ροπής όταν συνδυάζεται με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και 32,6 χλγμ. με την επτατάχυτη μετάδοση διπλού συμπλέκτη.

Σχεδιασμένο για να υπερβεί τα αυστηρότερα όρια που θέτει το πιο πρόσφατο πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6d TEMP, ο κινητήρας Smartstream χρησιμοποιεί τεχνολογία ενεργού ελέγχου εκπομπών επιλεκτικής καταλυτικής μείωσης (SCR) για τη ρύθμιση των εκπομπών.

Οι υψηλότερες επιδόσεις έρχονται όταν εξοπλίζεται με τον κινητήρα T-GDi 1.6, ίδιο με αυτό που υπάρχει στο Ceed GT. Αποδίδει ισχύ 204 ίππων και ροπή 26,6 χλγμ., είναι ο πιο ισχυρός κινητήρας της σειράς.

Το σύστημα floating infotainment είναι διαθέσιμο ως ηχοσύστημα με οθόνη αφής 7 ιντσών είτε ως σύστημα δορυφορικής πλοήγησης με οθόνη αφής 8 ιντσών, με πλοήγηση και υπηρεσίες Kia Connected Services που τροφοδοτούνται από το TomTom. Το σύστημα επιτρέπει τη πλήρη ενσωμάτωση των smartphone με το Apple CarPlay (για iPhone 5 και μετά) και το Android Auto (για τηλέφωνα Android που λειτουργούν με 5 ή Lollipop).

Ανάλογα με τις προδιαγραφές, είναι διαθέσιμο ένα ισχυρό ηχοσύστημα JBL Premium με τεχνολογία Clari-Fi. Οι βασικές τεχνολογίες περιλαμβάνουν την πλήρη ενσωμάτωση των smartphone Bluetooth, τα αυτόματα φώτα και την είσοδο χωρίς κλειδί.

Οι βασικές τεχνολογίες ασφάλειας περιλαμβάνουν το High Beam Assist, την Προειδοποίηση Προειδοποίησης Οδηγού, την Υποβοήθηση Λειτουργίας Λωρίδας με Βοήθεια Προώθησης Συγκρούσεων.

Το ProCeed είναι διαθέσιμο με το Lane After Assist, το οποίο παρακολουθεί τα οχήματα μπροστά στην κυκλοφορία και ανιχνεύει σήματα δρόμου για να κρατήσει το αυτοκίνητο στη λωρίδα του στον αυτοκινητόδρομο. Το σύστημα ελέγχει την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και το τιμόνι, χρησιμοποιώντας αισθητήρες ραντάρ για να διατηρεί μια ασφαλή απόσταση από το μπροστινό όχημα. Το Lane After Assist λειτουργεί μεταξύ 0 και 180 χλμ./ώρα.

Πρόσθετες διαθέσιμες τεχνολογίες περιλαμβάνουν το Smart Cruise Control με το Stop & Go, την προειδοποίηση σύγκρουσης Blind Spot, την προειδοποίηση σύγκρουσης οπισθίων σημάτων, την Smart Parking Assist και την αναγνώριση πεζών για το σύστημα Assist Collision-Avoidance Assist.

Είναι εξοπλισμένο με το Kia’s Stability Management (VSM). Το VSM εξασφαλίζει σταθερότητα κατά την πέδηση και τις στροφές, ελέγχοντας τον ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας (ESC) του αυτοκινήτου αν ανιχνεύσει απώλεια πρόσφυσης.

Η πρώτη δοκιμή του νέου Kia ProCeed στην Ισπανία έγινε με την ισχυρότερη και πιο ακριβή έκδοση της γκάμας. Πρόκειται για το Kia ProCeed GT 1.6 T-GDI. O βενζινοκινητήρας 1.600 κ.εκ. αποδίδει 204 ίππους. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο DCT 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη. Το αυτοκίνητο με τη μοντέρνα σχεδίαση και τα σπορ στοιχεία είναι μια καλή επιλογή για όσους θέλουν να οδηγούν ένα τετράτροχο υψηλών επιδόσεων. Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 225 χλμ./ώρα.

Όπως διαπιστώθηκε, οι μηχανικοί έχουν αναβαθμίσει τον τομέα της οδικής συμπεριφοράς. Το αυτοκίνητο είναι καλά στημένο στο δρόμο, εκτελεί άμεσα τις εντολές του οδηγού και δεν εμφανίζει μεγάλες κλίσεις στις στροφές. Συγκρίνεται με τα πιο γνωστά ευρωπαϊκά μοντέλα και ικανοποιεί τον οδηγό που θέλει να κινηθεί γρήγορα. Οι αναρτήσεις έχουν καλές ρυθμίσεις και συνδυάζουν το καλό κράτημα με την άνεση. Το σύστημα διεύθυνσης έχει προσαρμοστεί στις απαιτήσεις των Ευρωπαίων οδηγών και παρέχει άμεση πληροφόρηση στον οδηγό. Ίσως θα ήταν καλύτερα αν διέθετε μικρότερη ποιότητα υποβοήθησης.

Οι μηχανικοί κατάφεραν να αποκτήσει το αυτοκίνητο και καλή ποιότητα κύλισης.

Η τιμή καθορίστηκε στα 32.700 ευρώ. Ο τιμοκατάλογος ξεκινά από τα 22.190 (1.0 120 ίππων.)