Το αεροδρόμιο "Νίκος Καζαντζάκης" κατατάσσεται στη 2η θέση των αεροδρομίων της Ελλάδας, με το αεροδρόμιο της Αθήνας να βρίσκεται στην 1η θέση (22,7 εκατ. επιβάτες), της Θεσσαλονίκη στην 3η (5,9 εκατ. επιβάτες), της Ρόδου στην 4η (5,8 εκατ. επιβάτες) και της Κέρκυρας στην 5η (3,7 εκατ. επιβάτες).
Τα 13 στελέχη της ΝΔ που αναλαμβάνουν επικεφαλής της προεκλογικής εκστρατείας της ΝΔ
Στην ανάδειξη της στρατηγικής αξίας της Δυτικής Μακεδονίας μέσα από τα έργα που υλοποιούνται στην ευρύτερη περιοχή, αναφέρθηκε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης, συνοδεύοντας τον Πρωθυπουργό στο εργοτάξιο της σήραγγας της Κλεισούρας και μιλώντας στην παρουσίαση του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δυτικής Μακεδονίας. Σύμφωνα με τον κ. Καραγιάννη: «Το σχέδιό […]
«Βασικός μας στόχος είναι τα επόμενα χρόνια 5.000 μαθητές στην ευρύτερη περιοχή να είναι σε νέες σύγχρονες, βιοκλιματικές υποδομές, που θα βελτιώσουν ουσιαστικά την καθημερινότητα όλης της εκπαιδευτικής κοινότητας» τόνισε ο κ. Καραγιάννης.
Ένα σημαντικό έργο για την Ήπειρο μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης καθώς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προκήρυξε τον διαγωνισμό για τον οδικό άξονα «Ιωάννινα – Καλπάκι – Κακαβιά», προϋπολογισμού 310 εκατομμύρια ευρώ.
Ένα mega αναπτυξιακό πακέτο που θα αναβαθμίσουν το νησί σε σχέση με οδικές υποδομές (όπως ο ΒΟΑΚ των 300 χλμ., άνω των 2,3 δισ. ευρώ), αεροδρόμια (Καστέλι, από ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και την Ινδική GMR International ), έως έργα ύδρευσης/άρδευσης/αντιπλημμυρικά, και σε συνδυασμό με τα ενεργειακά projects, τις ιδιωτικές επενδύσεις (π.χ. ξενοδοχεία, οικιστικά κ.α.) και κάποιες αποκρατικοποιήσεις θα αναδείξουν περαιτέρω την κομβική του θέση (όχι μόνο γεωγραφικά - γεωστρατηγικά, αλλά και οικονομικά – επιχειρηματικά)
