Aπό τον Ιανουάριο έως και τον Ιούνιο του 2017, η Δημοτική Αστυνομία της Αθήνας έκοψε 53.336 κλήσεις για παράνομη στάθμευση. Το 53% των παραβάσεων αφορούσε αντικοινωνική στάθμευση, καθώς το 22% των οδηγών είχε παρκάρει πάνω σε πεζοδρόμιο, το 17% σε πεζόδρομο, το 11% σε ράμπες ΑΜΕΑ και το 3% πάνω σε πλατεία.
Σε 647 περιπτώσεις αντικοινωνικής στάθμευσης η Δημοτική Αστυνομία επιστράτευσε το μέτρο της «δαγκάνας» ακινητοποιώντας τα οχήματα, ενώ σε 167 από αυτές τις περιπτώσεις, το αυτοκίνητο απομακρύνθηκε με γερανό.
«Ενθαρρύνουμε τη Δημοτική Αστυνομία να συνεχίσει με την ίδια προσήλωση να προστατεύει τον δημόσιο χώρο και το δικαίωμα των πολιτών να περπατούν ανεμπόδιστα στην πόλη τους» δήλωσε ο δήμαρχος Αθηναίων Γιώργος Καμίνης, ο οποίος σχολιάζοντας τον απολογισμό της Δημοτικής Αστυνομίας για το πρώτο εξάμηνο του 2017 τόνισε ότι «έχει γίνει αντιληπτό στους κατοίκους και τους επισκέπτες της Αθήνας ότι η μάχη κατά της αντικοινωνικής στάθμευσης είναι ουσιαστική και θεμελιώδης για τη λειτουργία της πόλης, και δεν έχει εισπρακτικό χαρακτήρα».
Από τις περιπτώσεις παράνομης και αντικοινωνικής στάθμευσης που βεβαιώθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2017 (Ιανουάριος 8.302, Φεβρουάριος 8.391, Μάρτιος 10.953, Απρίλιος 6.722, Μάιος 9.799, Ιούνιος 9.079), η Δημοτική Αστυνομία του δήμου Αθηναίων προχώρησε και στην αφαίρεση 10.787 πινακίδων. Το 42% είχε σταθμεύσει σε πεζόδρομο, ενώ το 55% σε σημεία όπου απαγορεύεται, με σήμανση, η στάση και η στάθμευση.
Οι δρόμοι της πρωτεύουσας στους οποίους βεβαιώθηκαν οι περισσότερες παραβάσεις είναι οι εξής: Π. Ιωακείμ 1.341, Αγίου Μάρκου 936, Αμερικής 738, Θεσσαλονίκης 694, Χατζηχρήστου 404, Μιλτιάδου με 398, Κανάρη 379, Πεσμαζόγλου 370, Ερμού 338, Σόλωνος 312 και περιμετρικά της πλατείας Φιλικής Εταιρίας 260 κλήσεις.
Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Κέντρου Πόλης και Δημοτικής Αστυνομίας Ανδρέα Βαρελά, εξίσου σημαντικά είναι τα αποτελέσματα και στον έλεγχο του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης. «Το πρώτο εξάμηνο του 2017, σημειώθηκαν και 184.231 παραβάσεις στο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης» δήλωσε ο κ. Βαρελάς σημειώνοντας ότι «από αυτές το 55% των παραβατών δεν είχε καταβάλει τέλος στάθμευσης, το 23% είχε σταθμεύσει παρανόμως σε θέσεις μονίμων κατοίκων και το 4% δεν είχε υπερβεί χωρίς να ανανεώσει τον χρόνο στάθμευσης».